Já no que se refere às mercadorias, registaram-se diminuições em todos os modos de transporte.

De acordo com as estatísticas da atividade dos transportes do INE, de janeiro a março viajaram por metropolitano 69,3 milhões de passageiros, o equivalente a uma diminuição homóloga de 2,2%, após a redução de 3,5% registada no trimestre anterior.

No mesmo período, o transporte ferroviário registou 57,6 milhões de passageiros, refletindo um crescimento de 0,8% (+6,7% no quarto trimestre de 2025).

Já os aeroportos nacionais movimentaram 14,5 milhões de passageiros no período, correspondendo a um crescimento homólogo de 3,9% (+4,7% no trimestre anterior), enquanto o transporte por via fluvial totalizou 5,1 milhões de passageiros, uma redução de 3,1% face ao mesmo trimestre de 2025 (-3,5% no quarto trimestre de 2025).

O Metro de Lisboa transportou 41,5 milhões de passageiros, menos 4,0% face ao mesmo período de 2025 (-5,4% no quarto trimestre de 2025), tendo o Metro do Porto movimentado 22,8 milhões de passageiros, registando um crescimento homólogo de 0,8% (+0,9%).

No Metro Sul do Tejo foram transportados 4,9 milhões de passageiros, uma diminuição de 0,6% (-6,3% no trimestre anterior).

Até março, a taxa de utilização do conjunto dos sistemas de metropolitano situou-se em 22,4%, mantendo-se inalterada face ao período homólogo de 2025 e diminuindo 0,8 pontos percentuais (p.p.) face ao trimestre anterior.

A taxa de utilização mais elevada foi registada no Metro do Porto (23,5%), seguindo-se o Metro de Lisboa (22,5%) e o Metro Sul do Tejo (14,0%).

No que se refere ao transporte ferroviário, o tráfego suburbano concentrou 83,3% do total de passageiros transportados, tendo movimentado 48,0 milhões pessoas (-0,3%; -0,03% no trimestre anterior).

O tráfego interurbano totalizou 9,6 milhões de passageiros, registando um crescimento homólogo de 6,9% (+58,1% no quarto trimestre de 2025), enquanto o tráfego internacional manteve a tendência de redução observada nos últimos trimestres, totalizando 14,2 mil passageiros, menos 15,8% do que no período homólogo (-15,6%).

Quanto ao transporte aéreo, o aeroporto de Lisboa concentrou 54,2% do total de passageiros movimentados, num total de 7,9 milhões, mais 3,1% face ao mesmo período de 2025 (+3,4% no quarto trimestre de 2025).

O aeroporto do Porto movimentou 3,5 milhões de passageiros, um crescimento homólogo de 8,3% (+8,1% no trimestre anterior), e o de Faro contabilizou 1,3 milhões, um aumento de 2,4%.

Por sua vez, o aeroporto da Madeira movimentou 1,2 milhões de passageiros (+3,6% do que no período homólogo), enquanto o de Ponta Delgada movimentou 422,0 mil passageiros, menos 6,2% face ao primeiro trimestre de 2025.

De janeiro a março, o tráfego aéreo internacional movimentou 12,0 milhões de passageiros, correspondendo a um crescimento homólogo de 4,7% e representando 82,8% do tráfego total de passageiros.

Relativamente ao transporte por vias navegáveis, no rio Tejo foram transportados 4,9 milhões de passageiros, menos 3,0% face ao mesmo período de 2025 (-4,2% no quarto trimestre de 2025).

No transporte de mercadorias registaram-se diminuições em todos os modos de transporte: O transporte rodoviário registou a redução mais acentuada (-12,7%; -4,9% no quarto trimestre de 2025), seguido do transporte marítimo (-6,5%; -18,0% no trimestre anterior), ferroviário (-2,1%; +4,3%) e aéreo (-0,3%; -6,2%).

Por sua vez, o transporte por oleoduto aumentou 5,0% face ao período homólogo (+2,4% no quarto trimestre 2025), enquanto no transporte de gás por gasoduto se verificaram acréscimos mais acentuados tanto na entrada (+11,0%; +0,3% no trimestre anterior) como na saída (+11,7%; +0,4%).