Em comunicado, a Guarda Nacional Republicana (GNR) alertou para os furtos de combustível numa altura em que têm vindo a assumir maior expressão devido ao aumento dos preços e de pressão sobre o rendimento das famílias.

A GNR referiu que no ano passado registou 1.700 furtos de combustíveis, menos 44 do que em 2024, uma descida “fortemente influenciada” pela redução dos furtos em postos de abastecimento, que passou de 1.205 para 1.084 (menos 10,04%).

Esta força de segurança salientou que no sentido inverso se verificaram aumentos nos furtos de combustível em veículos motorizados, num total de 325, mais 46 do que em 2024, e em depósitos ou máquinas agrícolas e industriais, que totalizaram 290 no ano passado (mais 31).

A GNR indicou igualmente que deteve no ano passado 40 pessoas por este tipo de crime, mais dois o fazem em 2024, realçando que se registou um aumento nos casos associados a depósitos ou máquinas agrícolas/industriais (de 10 detidos para 19), um número igual nos furtos em veículos motorizados (11 em ambos os anos) e a diminuição nos furtos em postos de abastecimento (de 16 detidos para 10).

As suspeitas por furto de combustível identificadas pela GNR também aumentaram no ano passado, passando de 561 em 2024 para 599 em 2025 (+38).

Os dados da GNR mostram também que os furtos de combustível registaram, no ano passado, as descidas mais graves nos distritos de Lisboa (-25%), seguidos de Aveiro (-21%), Faro (-20%) e Setúbal (-15%), enquanto os aumentos mais significativos foram em Castelo Branco (+33%), Viana do Castelo (+30%), Santarém (+14%) e Leiria (+14%).

A corporação assinala que há variações percentuais muito significativas, como é o caso do distrito de Bragança (+50%) e Guarda (+80%), o que exige “uma resposta diferenciada e ajustada às especificidades locais”.

De acordo com a GNR, o período da tarde é aquele que concentra o maior número de furtos de combustível e, no sentido inverso, a madrugada apresenta o menor número de registos.

No comunicado, a GNR recomenda a adoção de diversas medidas de segurança, nomeadamente o reforço de sistemas de videovigilância nas bombas de gasolina, o estacionamento das motas em parques vigiados e iluminados e os proprietários de máquinas agrícolas e industriais devem evitar deixar os veículos ou a maquinaria em locais isolados ou sem iluminação durante períodos prolongados.