Trump quer modernizar sistemas de controlo do tráfego aéreo dos EUA

O Presidente dos EUA, Donald Trump, prometeu hoje um novo sistema de controlo de tráfego aéreo, numa resposta à colisão entre um avião e um helicóptero em Washington, na semana passada, que matou 67 pessoas.

© Facebook de Donald J. Trump

No tradicional Pequeno-Almoço Nacional de Oração, Trump disse que o governo vai procurar criar um “grande sistema computorizado, não um obsoleto”.

“Gastámos milhares de milhões de dólares a tentar renovar um sistema velho e estragado, em vez de dizermos: vamos acabar com ele, vamos gastar menos dinheiro e vamos construir um grande sistema”, insistiu Trump.

O Presidente criticou as múltiplas empresas que tentam trabalhar para criar um sistema comum de controlo do tráfego aéreo.

“É preciso uma empresa com um único equipamento. Há alguns países que têm sistemas de controlo incríveis e teriam alarmes quando o helicóptero atingisse a mesma altitude (que o avião)”, acrescentou.

Neste evento bipartidário no Capitólio, Trump pediu um projeto de lei para ter “o melhor sistema de controlo de tráfego aéreo”, ao mesmo tempo que garantiu que o seu avião privado utiliza sistemas mais seguros de outro país, que não revelou.

A 29 de janeiro, um helicóptero militar Black Hawk, com três tripulantes, colidiu com um CRJ700 da American Airlines, com 64 pessoas a bordo, quando este efetuava uma manobra de aproximação no denso espaço aéreo da capital americana.

O avião de passageiros estava a voar a cerca de 300 pés (91 metros), enquanto o Black Hawk deveria manter-se abaixo dos 200 pés (61 metros), de acordo com os dados preliminares da investigação do National Transportation Safety Board (NTSB).

Na terça-feira, as autoridades encontraram as primeiras peças do avião no rio Potomac.

Todos os corpos já foram recuperados.

O Presidente dos Estados Unidos, o republicano Donald Trump, foi rápido a culpar — sem provas — as políticas de diversidade implementadas no governo norte-americano do democrata Joe Biden para explicar o desastre aéreo.

Os investigadores do Conselho de Segurança nos Transportes dos EUA (NTSB), uma agência independente, esperam divulgar um relatório preliminar no prazo de 30 dias. A investigação completa pode demorar um ano.

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